包頭RTK測(cè)繪儀在電源測(cè)試中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)被測(cè)系統(tǒng)中有許多繼電器、接觸器和斷路器的電觸點(diǎn),這些電觸點(diǎn)的火花是強(qiáng)干擾源。如果此時(shí)我們正在測(cè)試電觸點(diǎn)附近的電路,很容易發(fā)現(xiàn)測(cè)試值波動(dòng)異常。此時(shí),我們會(huì)選擇檢查電觸點(diǎn),添加電容器或更換零件來(lái)解決這種干擾。
包頭測(cè)繪無(wú)人機(jī)直升機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性對(duì)直升機(jī)的安全運(yùn)行、振動(dòng)和噪聲控制至關(guān)重要。本項(xiàng)目測(cè)試了龍華無(wú)人機(jī)的葉片模式、機(jī)身振動(dòng)和葉片動(dòng)平衡。
包頭測(cè)繪服務(wù)觀測(cè)周期應(yīng)根據(jù)變形速率、觀測(cè)精度要求、不同施工階段和工程地質(zhì)條件綜合考慮。那么基坑變形監(jiān)測(cè)應(yīng)滿足哪些要求呢?